07.02.2010
Passage de l'Equateur
Quelle est l'ambiance à bord au passage de l'équateur ? Vous saurez tout avec cette nouvelle vidéo. Interviews de Loic Le Mignon, Jacques Caraës et Franck Cammas...
21:50 Écrit par Groupama 3 (Webmaster) dans Sport | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : franck cammas, groupama 3, trophée jules verne
Carnet de bord de Jacques Caraës
5 jours 19 heures 7 minutes pour rejoindre l’équateur, difficile de regretter le choix d'un départ de Brest par une petite lucarne à défaut de fenêtre ouverte !Annuler les projets de courts termes à contre coeur, prendre à l’aube le pain frais préparé à la hâte par la maison du boulanger de Lannilis, enfiler nos cirés, tels des pompiers avant de monter dans leur camion rouge, on quittera le port du Château, en larguant les amarres de notre trimaran vert minutieusement reconditionné par notre vaillante équipe technique, ce dimanche 31 janvier à 9H30, un peu sur la pointe des pieds.
Sylvain Mondon notre routeur de Météo France, Stan Honey notre navigateur et Franck Cammas notre skipper ne font pas défaut sur leur analyse météo. A l’heure prévue - 14 heures TU - le vent rentre de secteur nord en forcissant. Jean-Luc un copain pêcheur de l’aber Ildut, en route vers le Fromveur sera mon dernier au revoir aux terriens. Le temps de saluer le phare de Créach sur notre bâbord, nous voilà catapultés à plus de 30 noeuds dans le golfe de Gascogne sous gennaker médium et GV à un ris.
A deux ou trois heures près, on arrive à se faufiler à vive allure dans le sud de Cap Finisterre, derrière nous, deux centres de haute pression se rejoignent et ferment radicalement la porte des espérances pour les retardataires .
Chacun se met dans le rythme, les automatismes sont encore présents. Les 15000 nautiques de notre première tentative hivernale, malheureusement avortée, pour cause de casse au large de Cape Town, restent néanmoins pour nous le meilleur des entraînements à la mer. Nos étraves ont eu à peine le temps de se refroidir.
L’esprit général est plein d’ambition et fait plaisir à voir. Le temps de 5J 19H au passage de l’Equateur est notre première récompense. Il nous en faudra encore d’autres, car les fichiers de vent sur l’Atlantique sud sont peu favorables à la vitesse. Un vaste système de hautes pressions s’est confortablement installé pour nous barrer la route vers les 40ème de cet océan plein d’aventure que l’on nomme : l’Indien.
Peu importe, en bon Pirates :"NEVER SURRENDER" est notre devise. Il faudra se battre le long des côtes brésiliennes contre des vents faibles en bordure de dorsale, puis savoir mettre la poignée dans le coin avec modération sur cet océan venté et glacé qui nous mènera aux antipodes .
Alors avec ou sans avance au Cap Horn, tout restera encore à faire, peu importe ! Le dernier sprint Cap Horn / Ouessant pourrait prendre des allures de "Solitaire du Figaro". Une Course au chronomètre, où tout se passe dans la dernière nuit...
J’en rêve souvent... Alors Let’s go my Friends !
Kénavo
16:03 Écrit par Groupama 3 (Webmaster) dans Sport | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : jacques caraës, trophée jules verne, franck cammas
Carnet de bord de Thomas Coville
C'était jouable et nous l'avons tenté!
Lorsque nous sommes partis de Brest nous étions tous conscients que la tâche ne serait pas aisée et que l'opportunité que nous saisissions était celle de la dernière chance de repartir avant la fin du timing de Stand by que le Team Groupama s'était fixé. Une route semée d'embûche, un vrai parcours de haie où chaque étape franchit est décisive. La moindre erreur de trajectoire, un décalage dans le timing prévisionnel et la sanction est immédiate. Cette pression nous l'avions tous en partant et chacun assumait sa part.
Le briefing avait été court la veille au soir comme à chaque fois mais c'était clair : la traversée du golfe de Gascogne serait millimétrée, le passage dans l'ouest d'une petite dépression au large de l'île de Madère serait très inhabituelle et serrée, la transition avec le vent des alizés plus que limite et la trajectoire jusqu'à l'équateur laborieuse et difficile à tenir.
Pourtant nous partions avec cette conviction que c'était possible et qu’en agissant ainsi nous reprenions notre destin en main. La chance ne sourit-elle pas aux audacieux ? Nous étions humbles face à la météo mais déterminés à en découdre et à ne pas lâcher prise. Notre avarie quelques semaines auparavant n'avait que renforcé notre cohésion et cette équipe a trop de caractère pour ne pas relever le défi jusqu'au bout.
Depuis de l'eau est passée sous nos coques et nous arrivons sur l'équateur à quelques heures à peine du meilleur temps jamais réalisé sur ce tronçon. (5 jours 19 heures).
La suite ne semble pas être plus simple et personne à bord ne crie victoire, ni ne pense à une quelconque gloriole mais c'était jouable et nous l'avons tenté!
Chaque mille rend les choses possibles et nous sommes dorénavant dans cette spirale vertueuse d'ouvrir notre propre parcours sans préjugé avec lucidité et détermination. Le trophée Jules Verne nous offre cette opportunité rare de se sentir libre des choix et des risques que nous prenons ; c'est peut être tout simplement cela que l'on recherchait en partant de Brest par ce matin glacial de fin Janvier.
13:30 Écrit par Groupama 3 (Webmaster) dans Sport | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : coville, jules, verne, cammas, trophée jules verne
