Groupama 3 - Journal de bord

Les anges gardiens …

Franck Cammas est seul en course à bord de Groupama 3 qu’il mène de mains de maître depuis le départ dimanche dernier de Saint-Malo. Dans son sillage pourtant toute une équipe veille. Le team Groupama est aux aguets. A sa tête, Eric lamy qui officie en tant que boat captain. C’est le maitre à bord quand Franck n’est pas à la barre.  Comment vit-on un départ de Route du Rhum et quel est le rôle des techniciens terriens pendant que le skipper est sur l’eau ?


Pouvez-vous revenir sur la matinée et la journée de dimanche, point de départ de cette 9ème Route du rhum la Banque Postale 2010 ?

Dimanche dernier a été une sacrée journée qui a débuté vraiment quand Franck a posé le pied à bord de Groupama 3.   On a quitté notre mouillage au moteur puis hissé la grand voile, avant de rentrer les points GPS des bouées de la zone de départ dans les logiciels de navigation. L’ambiance était détendue et Franck également.  La matinée a défilé à vitesse grand V ! Nous avons quitté le bord 6 minutes avant le passage de ligne en sautant de Groupama 3 avec nos combinaisons de survie ! Le zodiac est venu nous récupérer et ensuite nous sommes restés au près du trimaran et de Franck afin d’assurer sa sécurité. C’était très intense tout ça .Très fort.

Depuis le départ, quel est votre rôle ?

Avec l’équipe, nous sommes en veille permanente, au service de Franck et de Groupama 3. Dès que mon téléphone sonne, je tressaille et bondis pour répondre. S’il a un souci, il nous le décrit et on l’aide à distance. Je suis sous tension et j’espère que tout se passera bien. J’aimerais avoir des caméras et faire le tour du bateau afin de tout vérifier. On connaît parfaitement Groupama 3. Un petit souci à bord peut faire perdre beaucoup de temps à Franck. L’idéal , voyez vous, ce serait que Franck puisse embarquer une mini équipe technique ! Ca me rassurerait ! Une équipe lyophilisée… Il mettrait de l’eau chaude dans un sachet et hop un technicien en sortirait !  (rires )