Groupama 3 - Journal de bord

Franck Cammas raconte sa Route du Rhum

noreply@20minutes-blogs.fr (Groupama 3 (Webmaster)) — Thu, 11 Nov 2010 23:25:00 +0100

Après son arrivée victorieuse à Pointe à Pitre, le skipper Groupama raconte sa Route du Rhum ...

Arrivée victorieuse de Franck Cammas

noreply@20minutes-blogs.fr (Groupama 3 (Webmaster)) — Tue, 09 Nov 2010 23:22:00 +0100

C'est le 9 novembre à 16 heures 16 minutes 47 secondes (heure de Paris) que le skipper Groupama a remporté sa première transatlantique en solitaire !

Arrivée victorieuse de Groupama 3 et Franck Cammas à Pointe à Pitre

noreply@20minutes-blogs.fr (Groupama 3 (Webmaster)) — Tue, 09 Nov 2010 18:21:00 +0100

C’est à 16 heures 16 minutes 47 secondes (heure de Paris) que le skipper Groupama a remporté sa première transatlantique en solitaire ! Sous un beau soleil guadeloupéen et entouré d’une nuée de vedettes spectatrices, Franck Cammas ne cachait pas sa joie et son émotion. 3539 milles ralliés en 9 jours 3 heures 14 minutes et 47 secondes, à la vitesse de 16,14 nœuds… l’exploit de Franck Cammas est de taille sur un trimaran de 31,5 mètres de long et de 22,5 mètres de large ! Le plus grand jamais engagé sur la Route du Rhum la Banque Postale ! Chapeau bas Franck d’avoir mené de mains de maître Groupama 3.

Après un départ en fanfare de Saint Malo où ils prenaient la tête de la flotte dès la ligne de départ franchie, Groupama 3 et son skipper ont mené la flotte des Ultimes quasiment de bout en bout ne concédant leur leadership qu’au cours des premières 24 heures. Depuis le 31 octobre 13h02, Franck Cammas n’a pas relâché ses efforts à bord de Groupama 3. A coup de virements, d’empannages et de brainstorming avec ses routeurs Jean Luc Nélias et Charles Caudrelier, le skipper de 38 ans monte sur la plus haute marche d’un podium tant convoité à la faveur de la route sud. Une victoire en solitaire voilà ce qui manquait au palmarès du marin passionné et talentueux.

Groupama et Franck Cammas font route ensemble depuis 13 ans. Fidélité et engagement, les maîtres mots du groupe d’assurance et de banque sont sans aucun doute un grand élément dans cette réussite.

Carnet de bord des « Terriens »

noreply@20minutes-blogs.fr (Groupama 3 (Webmaster)) — Sat, 06 Nov 2010 17:53:00 +0100

Groupama 3 vu du ciel

Groupama. Treize ans de partenariat. Une histoire ponctuée de victoires et de défaites toujours riches d’enseignements. Une histoire pleine d’intensité et d’émotion. Aujourd’hui, les 39.000 collaborateurs et 60.000 élus de Groupama sont fiers de leur skipper et du parcours qu’il a parcouru sur cette traversée de l’Atlantique. Tout le groupe croise les doigts et espère que les efforts de Franck seront récompensés en début de semaine prochaine.

Arrivée depuis quelques heures en Guadeloupe, Sophie Roy, responsable du sponsoring chez Groupama, attend de pied ferme SON skipper …

Vendredi 5 novembre. Départ de Paris Orly pour rejoindre Pointe à Pitre, nous réalisons que nous avons de fortes chances de survoler Franck et Groupama 3 sur la route de la Guadeloupe. N’écoutant que notre envie de saisir cette chance inespérée, nous attaquons bille en tête le commandant de bord de notre Boeing 777 pour lui faire part de notre souhait.

Incroyable ! le commandant Alain Bernigaud a une maison à Locmariaquer et connaît la plupart des marins qui sont en train de réaliser cette traversée fantastique.

12h00 : Nous lui donnons le dernier relevé de positions de Groupama 3 dans l’attente d’un appel 5 heures après pour tenter de survoler notre poulain.

16h45 : Un steward souriant vient nous annoncer « Le commandant Bernigaud vous invite à le rejoindre dans le cockpit » …

C’est donc ce moment d’exception que j’ai envie de vous faire partager. Caro Muller (notre attachée de presse préférée) et moi-même avançons tremblantes jusqu’au « saint des saints »… Nous sommes comme 2 enfants à la veille de Noël, bouche bée devant le spectacle qui s’offre à nous : un océan de nuages à 10 000 m d’altitude… l’impression de survoler un paysage du grand nord, ce ne sont pas des glaces mais bel et bien des nuages qui sculptent l’horizon… des trous qui nous font plonger vers la mer qui à l’air « pas très bien rangée » comme disent les marins…
Nous étudions avec attention les cumulonimbus qui croisent à plus de 900 km/h notre trajectoire tout en scrutant l’océan pour tenter d’apercevoir Groupama 3 qui reste invisible.

Nous ne le trouverons pas… mais nous avons vécu un moment hors du temps vivant du ciel ce qu’il vit sur l’eau, partageant les mêmes analyses météo et imaginant de là-haut comment négocier les passages pour éviter les aspirateurs géants.

17h15 : nous rejoignons nos sièges saoulées par ce spectacle époustouflant et avec l’impression d’avoir eu un moment de communion privilégiée avec Franck et Groupama 3.

Arrivées à Pointe à Pitre nous entamons une attente difficile et stressante pour les derniers jours de course, partagées entre la fierté du parcours effectué par Franck jusqu’à maintenant et l’angoisse des heures à venir en priant le ciel – qui n’a plus de secrets pour nous- qu’il nous l’amène à bon port dans quelques jours.

Carnet de bord de Franck Cammas

noreply@20minutes-blogs.fr (Groupama 3 (Webmaster)) — Fri, 05 Nov 2010 23:46:00 +0100

Mi route !

Ca y est ; nous voilà Groupama 3 et moi dans la seconde moitié de la course ! Ce n'est pas synonyme de confort ni de repos ! Il nous reste encore 1500 milles devant les étraves et le fameux contournement de la Guadeloupe ! Nous sommes en avance, mais en mer, l'avance n'est jamais suffisante!

Thomas, Françis et Yann ont des bateaux puissants ; ils peuvent très bien revenir vite ! D’autant que c¹est facile de rester englué dans une molle ! Des trous de vent entre l’endroit où nous nous trouvons et la Guadeloupe, il va y en avoir !

Ce qui est excitant c’est que sur l'eau, l¹horizon n¹est jamais vraiment le même ! Hier soir, par exemple, je suis passé dans le front et me suis fait cueillir par une averse comme j’en ai rarement vu ! Des éclairs partout !

Je ne voyais même pas l’avant de Groupama 3 ! Depuis la nuit a été plus qu’active puisque j’ai du régler et manoeuvrer sans cesse afin de tirer le maximum de ce que Groupama 3 peut m’offrir.

Même si physiquement ça tire un peu, c’est un grand plaisir d’être seul en mer à bord !

Carnet de bord des « Terriens »

noreply@20minutes-blogs.fr (Groupama 3 (Webmaster)) — Thu, 04 Nov 2010 14:05:00 +0100

Femme de marin…

Depuis quelques années, Franck partage la vie de Perrine, ancienne championne de planche à voile. Autant dire que ces deux là, ce sont bien trouvés ! Très discrète, Perrine veille à sa manière sur son marin et a accepté de se raconter un peu afin de partager SA semaine de course…

• Comment vit on les heures précédent un départ de route du rhum lorsque l’on est la compagne d’un marin ?

Franck et moi vivons dans le même univers puisque je travaille pour l’organisation de la Route du Rhum - La Banque Postale. Ce point est important dans la mesure où j’ai été bien occupée la semaine précédent le départ à Saint Malo. Franck est même resté sur place afin que nous puissions profiter ensemble de petits moments. L’avantage de cet état de fait c’est que nous sommes focalisés sur les mêmes choses, et notamment la météo ! Nous avons bossé ensemble ; c’est très agréable. A la fois, il nous faut faire attention et trouver des échappatoires afin que nous ne parlions pas toujours bateau, course et météo !

Nous sommes deux sportifs ; ce goût du sport nous permet de partager du temps ! Natation et footing nous ont donc permis de nous évader ! Au fond cette semaine précédent le départ a été hyper active ! Ce n’est pas plus mal ; de la sorte, ça évite d’être dans une position d’attente et donc dans le stress !

• Comment vivez vous cette semaine de course ?

Cette semaine se poursuit dans l’action puisque je suis à Paris au cœur de la course au PC presse situé Maison de la Bretagne. C’est le feu en fait ! Ma plage de travail est très étendue et la nuit, on est tous en alerte au cas où… Je vis les vacations en direct. Dès que j’entends la voix de Franck, je ressens une grande émotion. C’est fort.

Autrement, nous échangeons par le biais de Skype. C’est bref mais régulier. Ces échanges nombreux me font du bien. Au final, je vis cette route du rhum beaucoup mieux que celle de 2006 ! Je garde les doigts croisés et lui souhaite une aussi belle course que celle que je suis en train de vivre ! Intense mais pleine d’émotions.

Carnet de bord des « Terriens »

noreply@20minutes-blogs.fr (Groupama 3 (Webmaster)) — Wed, 03 Nov 2010 17:13:05 +0100

Les anges gardiens …

Franck Cammas est seul en course à bord de Groupama 3 qu’il mène de mains de maître depuis le départ dimanche dernier de Saint-Malo. Dans son sillage pourtant toute une équipe veille. Le team Groupama est aux aguets. A sa tête, Eric lamy qui officie en tant que boat captain. C’est le maitre à bord quand Franck n’est pas à la barre. Comment vit-on un départ de Route du Rhum et quel est le rôle des techniciens terriens pendant que le skipper est sur l’eau ?

Pouvez-vous revenir sur la matinée et la journée de dimanche, point de départ de cette 9ème Route du rhum la Banque Postale 2010 ?

Dimanche dernier a été une sacrée journée qui a débuté vraiment quand Franck a posé le pied à bord de Groupama 3. On a quitté notre mouillage au moteur puis hissé la grand voile, avant de rentrer les points GPS des bouées de la zone de départ dans les logiciels de navigation. L’ambiance était détendue et Franck également. La matinée a défilé à vitesse grand V ! Nous avons quitté le bord 6 minutes avant le passage de ligne en sautant de Groupama 3 avec nos combinaisons de survie ! Le zodiac est venu nous récupérer et ensuite nous sommes restés au près du trimaran et de Franck afin d’assurer sa sécurité. C’était très intense tout ça .Très fort.

Depuis le départ, quel est votre rôle ?

Avec l’équipe, nous sommes en veille permanente, au service de Franck et de Groupama 3. Dès que mon téléphone sonne, je tressaille et bondis pour répondre. S’il a un souci, il nous le décrit et on l’aide à distance. Je suis sous tension et j’espère que tout se passera bien. J’aimerais avoir des caméras et faire le tour du bateau afin de tout vérifier. On connaît parfaitement Groupama 3. Un petit souci à bord peut faire perdre beaucoup de temps à Franck. L’idéal , voyez vous, ce serait que Franck puisse embarquer une mini équipe technique ! Ca me rassurerait ! Une équipe lyophilisée… Il mettrait de l’eau chaude dans un sachet et hop un technicien en sortirait ! (rires )