Groupama 3 - Journal de bord

Après son arrivée victorieuse à Pointe à Pitre, le skipper Groupama raconte sa Route du Rhum ...

C'est le 9 novembre à 16 heures 16 minutes 47 secondes (heure de Paris) que le skipper Groupama a remporté sa première transatlantique en solitaire !

Après un départ en fanfare de Saint Malo où ils prenaient la tête de la flotte dès la ligne de départ franchie, Groupama 3 et son skipper ont mené la flotte des Ultimes quasiment de bout en bout ne concédant leur leadership qu’au cours des premières 24 heures. Depuis le 31 octobre 13h02, Franck Cammas n’a pas relâché ses efforts à bord de Groupama 3. A coup de virements, d’empannages et de brainstorming avec ses routeurs Jean Luc Nélias et Charles Caudrelier, le skipper de 38 ans monte sur la plus haute marche d’un podium tant convoité à la faveur de la route sud. Une victoire en solitaire voilà ce qui manquait au palmarès du marin passionné et talentueux.

Groupama et Franck Cammas font route ensemble depuis 13 ans. Fidélité et engagement, les maîtres mots du groupe d’assurance et de banque sont sans aucun doute un grand élément dans cette réussite.

Groupama 3 vu du ciel


Groupama. Treize ans de partenariat. Une histoire ponctuée de victoires et de défaites toujours riches d’enseignements. Une histoire pleine d’intensité et d’émotion.  Aujourd’hui, les 39.000 collaborateurs  et 60.000 élus de Groupama sont fiers de leur skipper et du parcours qu’il a parcouru sur cette traversée de l’Atlantique. Tout le groupe croise les doigts et espère que les efforts de Franck seront récompensés en début de semaine prochaine.

Arrivée depuis quelques heures en Guadeloupe, Sophie Roy, responsable du sponsoring chez Groupama, attend de pied ferme SON skipper …

Vendredi 5 novembre. Départ de Paris Orly pour rejoindre Pointe à Pitre, nous réalisons que nous avons de fortes chances de survoler Franck et Groupama 3 sur la route de la Guadeloupe. N’écoutant que notre envie de saisir cette chance inespérée, nous attaquons bille en tête le commandant de bord de notre Boeing 777 pour lui faire part de notre souhait.

Incroyable ! le commandant Alain Bernigaud a une maison à Locmariaquer et connaît la plupart des marins qui sont en train de réaliser cette traversée fantastique.

12h00 : Nous lui donnons le dernier relevé de positions de Groupama 3 dans l’attente d’un appel 5 heures après pour tenter de survoler notre poulain.

16h45 : Un steward souriant vient nous annoncer « Le commandant Bernigaud vous invite à le rejoindre dans le cockpit » …

C’est donc ce moment d’exception que j’ai envie de vous faire partager. Caro Muller (notre attachée de presse préférée) et moi-même avançons tremblantes jusqu’au « saint des saints »… Nous sommes comme 2 enfants à la veille de Noël,  bouche bée devant le spectacle qui s’offre à nous : un océan de nuages à 10 000 m d’altitude… l’impression de survoler un paysage du grand nord, ce ne sont pas des glaces mais bel et bien des nuages qui sculptent l’horizon… des trous qui nous font plonger vers la mer qui à l’air «  pas très bien rangée » comme disent les marins…
Nous étudions avec attention les cumulonimbus qui croisent à plus de 900 km/h notre trajectoire tout en scrutant l’océan pour tenter d’apercevoir Groupama 3 qui reste invisible.

Nous ne le trouverons pas… mais nous avons vécu un moment hors du temps vivant du ciel ce qu’il vit sur l’eau, partageant les mêmes analyses météo et imaginant de là-haut comment négocier les passages pour éviter les aspirateurs géants.

17h15 : nous rejoignons nos sièges saoulées par ce spectacle époustouflant et avec l’impression d’avoir eu un moment de communion privilégiée avec Franck et Groupama 3.

Arrivées à Pointe à Pitre nous entamons une attente difficile et stressante pour les derniers jours de course, partagées entre la fierté du parcours effectué par Franck jusqu’à maintenant et l’angoisse des heures à venir en priant le ciel – qui n’a plus de secrets pour nous- qu’il nous l’amène à bon port dans quelques jours.

Mi route !

Ca y est ; nous voilà Groupama 3 et moi dans la seconde moitié de la course ! Ce n'est  pas synonyme de confort ni de repos ! Il nous reste encore 1500 milles devant les étraves et le fameux contournement de la Guadeloupe ! Nous sommes en avance, mais en mer, l'avance n'est jamais suffisante!

Thomas, Françis et Yann ont des bateaux puissants ; ils peuvent très bien revenir vite !  D’autant que c¹est facile de rester englué dans une molle ! Des trous de vent entre l’endroit où nous nous trouvons et la Guadeloupe, il va y en avoir !

Ce qui est excitant c’est que sur l'eau, l¹horizon n¹est jamais vraiment le même ! Hier soir, par exemple, je suis passé dans le front et me suis fait cueillir par une averse comme j’en ai rarement vu ! Des éclairs partout !

Je ne voyais même pas l’avant de Groupama 3 ! Depuis la nuit a été plus qu’active puisque j’ai du régler et manoeuvrer sans cesse afin de tirer le maximum de ce que Groupama 3 peut m’offrir.

Même si physiquement ça tire un peu, c’est un grand plaisir d’être seul en mer à bord  !

Les anges gardiens …

Franck Cammas est seul en course à bord de Groupama 3 qu’il mène de mains de maître depuis le départ dimanche dernier de Saint-Malo. Dans son sillage pourtant toute une équipe veille. Le team Groupama est aux aguets. A sa tête, Eric lamy qui officie en tant que boat captain. C’est le maitre à bord quand Franck n’est pas à la barre.  Comment vit-on un départ de Route du Rhum et quel est le rôle des techniciens terriens pendant que le skipper est sur l’eau ?


Pouvez-vous revenir sur la matinée et la journée de dimanche, point de départ de cette 9ème Route du rhum la Banque Postale 2010 ?

Dimanche dernier a été une sacrée journée qui a débuté vraiment quand Franck a posé le pied à bord de Groupama 3.   On a quitté notre mouillage au moteur puis hissé la grand voile, avant de rentrer les points GPS des bouées de la zone de départ dans les logiciels de navigation. L’ambiance était détendue et Franck également.  La matinée a défilé à vitesse grand V ! Nous avons quitté le bord 6 minutes avant le passage de ligne en sautant de Groupama 3 avec nos combinaisons de survie ! Le zodiac est venu nous récupérer et ensuite nous sommes restés au près du trimaran et de Franck afin d’assurer sa sécurité. C’était très intense tout ça .Très fort.

Depuis le départ, quel est votre rôle ?

Avec l’équipe, nous sommes en veille permanente, au service de Franck et de Groupama 3. Dès que mon téléphone sonne, je tressaille et bondis pour répondre. S’il a un souci, il nous le décrit et on l’aide à distance. Je suis sous tension et j’espère que tout se passera bien. J’aimerais avoir des caméras et faire le tour du bateau afin de tout vérifier. On connaît parfaitement Groupama 3. Un petit souci à bord peut faire perdre beaucoup de temps à Franck. L’idéal , voyez vous, ce serait que Franck puisse embarquer une mini équipe technique ! Ca me rassurerait ! Une équipe lyophilisée… Il mettrait de l’eau chaude dans un sachet et hop un technicien en sortirait !  (rires )

Nord ou Sud , il a fallu choisir !

« 48 heures de mer ! Le départ n'est pas si lointain et pourtant que de manoeuvres, de brainstorming depuis la pointe du Grouin et Fréhel ! Le départ à bord de Groupama 3 s’est super bien passé. C’était bien agréable ! Lorsque l'on voit tout ce monde sur l’eau, que d’émotions ! Il faut rester concentré et vigilant mais vraiment être supporté de la sorte, c’était top ! Merci à tous!

Le contraste s’est vite fait sentir puisque très vite, j’ai pris le large avec Groupama 3 et me suis retrouvé seul. La première nuit n’a pas été de tout repos ; mais c’était prévu et ca m'a permis de rentrer dans le vif du sujet ! Il a fallu décider de la route à prendre : nord ou sud ? Avec Charles et Jean-Luc, mes routeurs, nous avons rapidement fait le choix de plonger au sud, ce qui facilite la conduite de Groupama 3.

Depuis ce mardi matin, j’ai repris les rênes chez les Ultimes mais je regarde les classements de loin ! Dans trois jours seulement, on verra si l’option porte ses fruits ! Affaire à suivre...»

Basé à Lorient au sein du Team Groupama, Jean-Luc Nélias assure le routage de Groupama 3 avec son compère Charles Caudrelier. Si ils sont tous les deux sur le pont dans la journée, ils assurent le suivi nocturne à tour de rôle afin de rester performants sans pour autant perdre le fil de la course.

A bord du ferry Le Pont Aven, Marie-Luce Penchard, ministre chargée de l'Outre-mer, a officiellement donné le départ de cette 9ème édition de la Route du Rhum-La Banque Postale comme prévu à 13h02. Auteur du meilleur départ, le skipper Groupama prend le large à Fréhel, en tête de la catégorie Ultime.

Une fois encore, Groupama 3 n’aura pas fait comme les autres. Contraint de stationner à la gare maritime du fait de sa grande largeur, le maxi trimaran de Franck Cammas a été le premier à quitter le port aujourd’hui pour aller prendre une bouée à Dinard.

La manœuvre, toujours délicate, s’est parfaitement déroulée. A la barre, le skipper de Groupama 3 en a profité pour partager quelques instants de quiétude avec son équipe.

« C’est toujours sympa de se retrouver comme ça. Et je trouve que Franck est assez détendu » confie Eric Lamy, boat captain de Groupama 3.